Difference between revisions of "Rescue (Normal)/cs"

From Aero Manual
Jump to: navigation, search
(Created page with "Doporučujeme používat mžikové přepínače, které se samy vrací do neaktivní polohy. Takto je možné jednoduše aktivovat/deaktivovat záchranu jen na krátkou dobu.")
 
(9 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 8: Line 8:
 
Doporučujeme používat mžikové přepínače, které se samy vrací do neaktivní polohy. Takto je možné jednoduše aktivovat/deaktivovat záchranu jen na krátkou dobu.
 
Doporučujeme používat mžikové přepínače, které se samy vrací do neaktivní polohy. Takto je možné jednoduše aktivovat/deaktivovat záchranu jen na krátkou dobu.
  
−
== Characteristics ==
+
== Vlastnosti ==
−
Upon activation of the Rescue (Normal) the model will perform the following:
+
Při aktivaci Záchrany (Normál) se bude model chovat následujícím způsobem:
−
#The unit will take over Throttle control as long as the mode is active and will set it to the value configured by ''Rescue throttle'' parameter (if the value is higher than 0% and motor is not turned off by the pilot).
+
#Jednotka převezme kontrolu nad plynem po dobu aktivace režimu a nastaví jej na hodnotu určenou parametrem ''Záchranný plyn'' (je-li jeho hodnota vyšší než 0% a motor nebyl zastaven pilotem).
−
#Model will move as fast as possible to recover the Horizontal position (depending on configured limits).
+
#Pro srovnání se model začne pohybovat tak rychle, jak je to jen možné (v závislosti na nastavených limitech).
−
#The model will always pitch and roll to the point when landing gears are at the bottom.
+
#Model bude vždy stoupat a otáčet se až do pozice, kdy bude podvozkem dolů.
−
#Elevator and aileron will be set automatically to allow ascending (depending on the ''Rescue inclination'' parameter).
+
#Výškovka a křidélka se nastaví automaticky tak, aby začal stoupat (v závislosti na parametru ''Stoupání záchrany'').
−
#The model will ascend as long as the mode is active with landing gears at the bottom.
+
#Model bude stoupat podvozkem dolů tak dlouho, dokud je režim aktivní.
 
<p></p>
 
<p></p>
−
{{Info|[[File:Info.png|18px|]] Pilot have still possibility to control the model - depending on the ''Sticks priority'' value.}}
+
{{Info|[[File:Info.png|18px|]] Pilot má stále možnost řídit model.}}
 
<p></p>
 
<p></p>
−
{{Quote|Due to high demands for a power supply (BEC) it is recommended to verify that it can handle high current spikes! These will occur in the moment of activation. You can use the BEC Tester built-in in the Spirit Aero software.}}
+
{{Quote|Vzhledem k vysokým nárokům na napájení (BEC) doporučujeme ověřit, zda je schopen dodat v zátěži potřebný proud. V okamžiku aktivace záchrany se objeví proudová špička. Doporučujeme využít nástroj BEC tester, který je dostupný v aplikaci Spirit Aero.}}

Latest revision as of 10:34, 7 April 2017

Other languages:
čeština • ‎Deutsch • ‎English • ‎español • ‎français • ‎italiano

Záchranný režim je možné použít v situaci, kdy již pilot není schopen zvládnout řízení modelu. Záchrana je aktivována pilotem na dálku zvoleným přepínačem na vysílači. Pro běžné létání se nepoužívá.

Kdykoli je potřeba, může pilot držet přepínač nebo tlačítko, které aktivuje záchranu. Záchrana bude fungovat tak dlouho, jak dlouho bude přepínač v aktivní poloze. Ihned po návratu přepínače/tlačítka do neaktivní polohy získá pilot zpět plnou kontrolu nad modelem.

Doporučujeme používat mžikové přepínače, které se samy vrací do neaktivní polohy. Takto je možné jednoduše aktivovat/deaktivovat záchranu jen na krátkou dobu.

Vlastnosti

Při aktivaci Záchrany (Normál) se bude model chovat následujícím způsobem:

  1. Jednotka převezme kontrolu nad plynem po dobu aktivace režimu a nastaví jej na hodnotu určenou parametrem Záchranný plyn (je-li jeho hodnota vyšší než 0% a motor nebyl zastaven pilotem).
  2. Pro srovnání se model začne pohybovat tak rychle, jak je to jen možné (v závislosti na nastavených limitech).
  3. Model bude vždy stoupat a otáčet se až do pozice, kdy bude podvozkem dolů.
  4. Výškovka a křidélka se nastaví automaticky tak, aby začal stoupat (v závislosti na parametru Stoupání záchrany).
  5. Model bude stoupat podvozkem dolů tak dlouho, dokud je režim aktivní.

Info.png Pilot má stále možnost řídit model.

Warning.png Vzhledem k vysokým nárokům na napájení (BEC) doporučujeme ověřit, zda je schopen dodat v zátěži potřebný proud. V okamžiku aktivace záchrany se objeví proudová špička. Doporučujeme využít nástroj BEC tester, který je dostupný v aplikaci Spirit Aero.

Retrieved from "http://aero-man.spirit-system.com/index.php?title=Rescue_(Normal)/cs&oldid=4387"